京藤家は天保年間に建てられた脇本陣格の建物で、幕末に攘夷を唱えて京へ向かった水戸天狗党が、乱闘の時に柱につけた刀傷が今も生々しく残っている。卯建は江戸時代には裕福な家でなければ、上げられなかったので「うだつがあがらぬ」との言葉が生まれた。外壁を塗籠にしたのは火事の時に延焼を防ぐためで、卯建も延焼防止の役目を果たしている。
　一般的に町家は敷地いっぱいに家を建てるが、京藤家では主屋の左に前庭を作り、奥に座敷を配した本陣形式をとっている。２階正面の壁は全面に虫籠格子（むしここうし）を取り入れ、窓と壁面の差をなくするデザインとするなど、随所に凝った造作を施し、高級な材料を使い質の高い仕上げになっている。

(写真は　水戸天狗党の刀傷）

　明治２１年（１８８８）敦賀湾の海岸寄りに現在の国道８号が開通してから江戸時代に栄えた今庄宿は寂れたが、明治２９年（１８９６）鉄道の北陸線が開通して再び活気を取り戻した。今庄と敦賀間の急勾配を上り下りする列車は、今庄駅で機関車を代えたり増結するため、すべての列車が今庄駅で５分以上停車した。この停車時間に駅では立ち食いそばなどがよく売れ、今庄そばの名を全国に広めた。こうして「宿場町今庄」は「国鉄の今庄」となったが、昭和３７年（１９６２）の新北陸トンネルの開通で、この今庄駅の立ち食いそばも昔物語になってしまった。
　だが、越前そばの発祥地・今庄では、成人病の予防に必要な栄養成分が効率よく摂取できることもあって、よくそばを打ち、素朴な味を楽しんでいる家庭が多い。

(写真は　おろしそば）

　慈眼寺には二つの伝説が伝わっている。そのひとつは境内の池に嫉妬深い女が夜叉になって住みついていたが、天真自性禅師がお経を授けて仏教の教えを説いたところ、夜叉は解脱して山奥の夜叉ヶ池に移り住んだ。その後寺で夜叉がお参りするような大法要を行うと雨が降ったことから、この地方では旱魃になると慈眼寺の住職が、夜叉ヶ池で雨乞いの祈祷をしたと言う。
　もうひとつは継子をいじめていた継母が、実の子には生豆、継子にはいり豆を与え、畑にまいてくるように言った。いり豆の中に一粒の生豆があり、それが豆の大木に育ち、大量の豆が実った。この不思議な出来事で継母は改心し、豆の木で搗臼（つきうす）を作ってこの地の月叟（げっそう）寺に奉納した。この臼が今は慈眼寺に伝わっている。豆の木の枝では太鼓の胴を作り近江の寺に寄進したと伝わっている。

(写真は　本源自性天真佛）

　北前船主の館・右近家のある河野、今泉蒲地区は、昔から国府のあった武生〜河野・今泉浦〜敦賀〜京都を結ぶ海陸交通の要衝として栄えてきた。早くから廻船業が盛んで、住民たちは漁民より廻船への乗組員が多った。
　明治時代中ごろに蒸気船が登場して北前船も衰退していったが、右近家ではいち早く蒸気船を導入して近代船主へと脱皮した。また、海運業と関係の深い海上保険業への進出を図り、同業の北前船主と共同で明治２９年（１８９６）に日本海上保険株式会社（現日本興亜損害保険株式会社）を創立している。郷土の発展にも私財を投入して貢献しており、河野〜武生間の春日野新道の建設、宮の谷水道の建設、学校建設への寄付などがその一例である。

(写真は　茶室）

　背後の山は散策道が設けられた庭園になっており、庭園内の展望台からの眺めが素晴らしい。遠くは敦賀半島、若狭の青葉山、丹後半島の経ケ岬まで望め、日本海に沈む夕日は言葉には尽くせないほどの絶景だと言う。
　展望台のまわりには当時としては珍しい、自然の木に似せたコンクリート造の擬木が柵などに使われており、細かな部分にまで新しい技術が取り入れられている。

(写真は　右近家旗印「イチゼンバシ」）