関西ニュースKANSAI

　延伸のため事業費が約６５０億円増額することがわかりました。

　「大阪モノレール」は現在、大阪空港駅と門真市駅の間を結んでいて、門真市駅から東大阪市の瓜生堂駅までの約９キロの延伸を目指しています。

　大阪府によりますと、事業費は当初の計画の７８６億円から約６５０億円増加することになり、これらの費用は国・大阪府・東大阪市などで負担することになります。

（吉村知事）「（増額の）約８割が建築資材、物価高、人件費、工事の費用の増加」

　さらに、終点の瓜生堂駅の地盤が想定より軟弱であることがわかり、工法を変更するため開業が４年遅れることがわかりました。

　吉村知事は「延伸事業をとりやめることはない」としています。